Первая машина для ремонта мостов в Беларуси была собрана организацией ПВООО «ТРАНСМОСТ» в 2001 году. С этого момента белорусская компания занимается производством специальных машин для обслуживания и ремонта различного типа мостов. Инженеры сконструировали машины таким образом, чтобы ими можно было легко и безопасно управлять. Машина достаточно быстро разбирается в рабочее положение и наоборот.
Организация «ТРАНСМОСТ» внимательно следит за последними техническими достижениями и старается применять их при изготовлении машин. Особый метод расчета позволяет оптимально использовать материалы, что делает вес оборудования минимальным, из-за чего он становится мобильнее и проще в разборке и сборке. Перед тем как попасть к клиенту, платформа тщательно тестируется и производитель гарантируют, что все конструкции соответствуют самым строгим стандартам безопасности. Мостовые платформы ПГММ хорошо зарекомендовали себя на строительстве белорусских объектов и с 2003 г. началась поставка в страны СНГ.
Мостовые платформы выпускаются двух видов:
- гидравлическая передвижная – на базе МАЗ;
- мобильная-передвижная – самостоятельная платформа с ручным приводом.
Мостовые платформы на базе грузового автомобиля МАЗ (ПГММ 7-АП) обладают максимальной мобильностью и позволяют существенно упростить и ускорить выполнение строительных, ремонтных или обслуживающих работ
Мобильная гидравлическая-передвижная платформа ПГММ 7-АП способна передвигаться по дорогам как обычный автомобиль, при ремонте моста платформа заметно превосходит по удобству систему лесов или автовышку. Время, отведенное на сооружение системы лесов и креплений сводится к нулю при использовании мостовой платформы ПГММ.
Мобильная передвижная платформа - мостовая платформа ПГММ 7-П и ее модификации ПУ, ПВ в отличае от АП не способна самостоятельно передвигаться. Она максимально упрощена, с ручным приводом, но так же функциональна, как ПГММ 7-АП. Перевозится к месту работы автомашиной грузоподъемностью не менее 3-х тонн.
Все типы платформ предназначены для выполнения ремонтных, обслуживающих или строительных работ таких как:
- обслуживания нижних и фасадных поверхностей пролетных строений мостов
- выполнение работ по обследованию мостов
- проведение специальных работ в процессе строительства.
Применение мобильных платформ для ремонта мостов позволяет сэкономить значительные людские и финансовые ресурсы и существенно уменьшить время обслуживания каждого моста. Мобильные системы ремонта мостов могут использоваться на любых мостах за исключением железнодорожных, однако в некоторых случаях и это возможно.
Грузоподъемность платформы ПГММ 7-АП составляет 300 кг, грузоподъемность съемной секции 100 кг, высота зоны обслуживания от поверхности проезжей части до пола площадки 5,1 м, ширина рабочей площадки 0,9 м, ширина зоны обслуживания от края моста 8 м, ширина тротуара не более 2,2 метра. Для системы ПГММ 7-П, ПУ, ПВ эти параметры составляют соответственно 300 и 100 кг, 5,8 и 0,9 метра. Вес 2800 кг. Ширина тротуара не имеет значения, поскольку передняя зона платформы опирается на тротуар.
